Keresés

Címkék

2008 (3) 2009 (8) 2010 (13) afrika (3) alapjogok (14) alkotmány (7) amcham (4) ár (8) archívum (4) befektetés (5) biztosítás (3) bkv (3) blog (6) budapest (15) cikkeim (21) csehország (3) demográfia (9) demokrácia (7) egészség (5) egypillanat (46) energia (39) eu (27) európa (9) facebook (3) film (6) föderalista (12) fotó (5) fotóim (3) gazdaság (86) gazdaságpolitika (14) globalizáció (5) google (6) görögország (3) hidrogén (3) igazságszolgáltatás (6) innováció (4) internet (10) intézmények (8) kartogram (8) kína (6) klímaváltozás (20) környezetvédelem (17) korrupció (11) közgazdaságtan (7) közkincs (7) közlekedés (32) közmű (3) közműtanács (4) közpénzügyek (11) köztársaság (45) köztér (3) lengyelország (8) magyarország (39) média (13) mellékvonalak (4) migráció (7) monopólium (4) munka (3) művészet (5) nők (3) nyilvánosság (5) pénz (8) pénzügy (4) piacgazdaság (10) portfolioblogger (66) statisztika (19) szabályozás (10) szellemi tulajdon (3) szlovákia (6) térkép (13) történelem (7) usa (7) v4 (7) vallás (4) válság (12) vasút (29) versenyképesség (40) versenypolitika (5) világ (30) voks2010 (3) Címkefelhő

Gazdasági blogok

english blog
munka / work
elérhetőség / office
Twitter: Kövess!

Linkblog

Euractiv.hu

Nincs megjeleníthető elem

visegrad-investments.com

Nincs megjeleníthető elem

HTML

Antal Dániel blogja

Antal Dániel

Promote Your Page Too Hosszú ideje vezetek blogokat, és ide hoztam át azokat a bejegyzéseimet, amelyek szélesebb közönségnek szólnak, illetve nem avultak el (mint például a kiállítás-meghívók és felhívások).

Euractiv Gyors





Feedek

XML

Friss kommentek

Legolvasottabbak

  1. Google e-book letöltések, ingyen, legálisan
  2. Az európai légtér - most
  3. Európai energiaintenzitás
  4. Villamosenergia: merre áramlik az áram?
  5. Kartogram: a társadalom térképe
  6. Írország és Magyarország: a nyugdíj-ügy
  7. Pártprogramok összehasonlítása - mit ígéretek?

Archívum

Magyarország!


teljes méret/full size

GA

Engedd szabadon a mellékvonalakat

2004.06.24. 15:17 | antal.daniel | Szólj hozzá!

Címkék: vasút mellékvonalak

A GKM-ben megkezdett munkám a magyar vasúti mellékvonalak rehabilitálására sajnos nem volt folytatható. A kollégáimmal, önkormányzati partnereinkkel és tanácsadónkkal kidolgozott modell az első, és eddig egyetlen javaslat a probléma EU-konform kezelésére. A munka eredményének…

tovább »
Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0

süti beállítások módosítása